“建設(shè)-營(yíng)運(yùn)-移交”的BOT建設(shè)項(xiàng)目模式不僅推進(jìn)了水煤漿技術(shù)應(yīng)用的多樣化，且為用戶創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
三年來我們?cè)趶B門鎢業(yè)集團(tuán)，運(yùn)用BOT工程模式替代原來的燃油鍋爐，先后兩期建設(shè)兩臺(tái)6 t/h蒸汽水煤漿鍋爐和兩臺(tái)10 t/h水煤漿鍋爐。以2.2噸水煤漿替代1.1噸燃料油計(jì)算，該項(xiàng)示范工程在三年的時(shí)間內(nèi)為廈門鎢業(yè)集團(tuán)節(jié)約用能費(fèi)用3000多萬元。
BOT 水煤漿供汽模式的主要優(yōu)勢(shì)：
其一：該模式可以******限度規(guī)避用戶投資水煤漿鍋爐技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，解決用戶開展節(jié)能改造的資金、技術(shù)、人員、經(jīng)驗(yàn)及時(shí)間等問題。
其二：該模式為項(xiàng)目用戶提供方案設(shè)計(jì)，節(jié)能設(shè)備選型，安裝施工，節(jié)能監(jiān)測(cè)，運(yùn)行管理一條龍服務(wù)。
其三：該模式用戶只需要合同價(jià)購(gòu)買蒸汽產(chǎn)品而已，其他諸如：燃料采購(gòu)，生產(chǎn)運(yùn)行，維護(hù)保養(yǎng)，安全環(huán)保等一系列問題，均無需過問。
其四：供汽模式的一對(duì)一服務(wù)。與集中供熱的固定模式相比，BOT模式的供需雙方已完全融為一體，成為所服務(wù)企業(yè)的一個(gè)密不可分的組成部分，能隨時(shí)滿足生產(chǎn)環(huán)節(jié)的需要
其五：供汽模式的蒸汽定價(jià)機(jī)制高度透明性，項(xiàng)目處于企業(yè)內(nèi)部，成本用戶一目了然，供需雙方對(duì)蒸汽價(jià)格，可依據(jù)合同即定公式，在網(wǎng)上查找市場(chǎng)原料價(jià)格升降情況，自行調(diào)整。該模式在廈鎢運(yùn)行兩年多來雙方在結(jié)算時(shí)未產(chǎn)生任何爭(zhēng)執(zhí)。
其六：BOT承包公司通過產(chǎn)品成本中折舊提成，收回投資。待投資回收完畢，鍋爐無償移交給用戶?？蛻魧⒂老眄?xiàng)目創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益。
